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O Plano Cicloviário de Ribeirão Preto, que passou por audiências públicas na última semana, projeta a implantação de 500 quilômetros de ciclovias na cidade. Além disso, o documento propõe triplicar o número de deslocamentos por bicicleta em Ribeirão Preto.
O plano tem o objetivo de desenvolver políticas públicas para ampliar a participação da bicicleta no modal do município. Entre as ações propostas, estão a qualificação da rede cicloviária com ações educativas e promovendo o respeito ao ciclista por usuários de diversos modais de transporte.
Até 2040
O plano é válido até 2040 e tem metas de implantação em etapas de curto, médio e longo prazo. Ao todo, foram realizadas cinco audiências públicas para discutir o tema.
“A qualificação da mobilidade urbana deverá partir de uma visão integrada entre transporte e uso do solo; ampla acessibilidade; preservação e proteção ambiental; participação ampla de atores; integração institucional, física e operacional; e, complementaridade ao sistema de transporte público coletivo”, aponta o documento.
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Como é hoje?
O Plano Cicloviário aponta que Ribeirão Preto tem 80 quilômetros de ciclovias existentes, podendo chegar a 454,8 quilômetros, além de trechos de lazer e rotas de cicloturismo, totalizando 500 quilômetros.
Pontos de compartilhamentos
O plano propõe pontos de compartilhamento com estações de apoio ao ciclista, por exemplo. De acordo com o secretário interino de Planejamento, Desenvolvimento Urbano e Habitação, Claudio Almeida, o plano é essencial para o futuro da cidade.
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“Estamos em um momento que exige medidas sustentáveis para garantir a mobilidade urbana de Ribeirão Preto. Hoje, a malha cicloviária se concentra em algumas regiões. Nosso objetivo é interligá-las e implantar estruturas de qualidade que atendam toda a população”, destacou.
E, agora?
Com a conclusão das audiências públicas, o Plano Cicloviário entra agora em fase final de elaboração e será submetido à avaliação técnica da Secretaria de Planejamento antes do início das implantações.
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