A Câmara de Ribeirão Preto aprovou, na última segunda-feira (17), o projeto de lei que autoriza a prefeitura a contratar o financiamento de R$ 1.093.319.450,64 junto à Caixa Econômica Federal para construção da avenida Tanquinho e prolongamento da avenida Rio Pardo, o chamado corredor de mobilidade Leste-Oeste.
A proposta foi aprovada com 20 votos favoráveis e nenhum contrário. O crédito foi anunciado pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT), em dezembro do ano passado, e faz parte do Programa Avançar Cidades – Mobilidade Urbana. Como contrapartida, a Prefeitura de Ribeirão Preto deve investir R$ 57.543.128,99.
Segundo o projeto de lei, o financiamento bilionário tem taxa nominal de juros de 6% ao ano sobre o saldo devedor, acrescida de uma taxa de administração de até 2% ao ano, além de uma taxa de risco de até 1% ao ano, pagos mensalmente, nas fases de carência e amortização.
O município terá o prazo de 240 meses de amortização, ou seja, para pagar o financiamento.
O projeto
O futuro corredor Leste-Oeste terá 27 quilômetros de extensão e foi concebido para conectar as regiões Leste, Norte e Oeste da cidade por meio de um novo eixo de mobilidade que integra transporte público, ciclovias, requalificação urbana e soluções ambientais inovadoras para drenagem urbana.
O projeto propõe incorporar o conceito internacional de “Cidade Esponja”, estratégia urbanística que busca ampliar a capacidade das cidades de absorver, infiltrar e armazenar a água da chuva por meio de áreas verdes, parques lineares e sistemas de drenagem sustentável.
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