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Aeroporto de Ribeirão Preto pode ter concessão estendida; entenda

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O Aeroporto de Ribeirão Preto está entre os 50 aeródromos brasileiros que poderão se beneficiar de uma nova política federal voltada à ampliação de investimentos na aviação regional. A medida foi anunciada pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) durante a cerimônia do Prêmio Aviação Mais Brasil.

Na prática, o terminal ribeirão-pretano passa a integrar o recém-criado programa “Investe Mais Aeroportos Regionais”, que permite a assinatura de contratos comerciais com prazos mais longos — podendo chegar a até 45 anos, mesmo que ultrapassem o tempo de concessão ou de convênios de delegação firmados com estados e municípios.

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Aeroporto Leite Lopes – Foto: Divulgação/ Rede Voa

Mais prazo para atrair investimentos

Segundo o governo federal, a iniciativa busca dar mais segurança jurídica e previsibilidade para atrair investimentos privados de grande porte. A expectativa é viabilizar empreendimentos como hotéis, centros logísticos, terminais de carga e áreas comerciais dentro ou no entorno dos aeroportos.

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O CEO da Rede VOA, concessionária responsável pelo aeroporto Leite Lopes, destaca o impacto direto da medida.

“O Programa Investe + Aeroportos Regionais vai, além de outros pontos, viabilizar contratos comerciais de longo prazo aos aeroportos, o que permitirá que a Rede VOA realize ainda mais melhorias em seus aeroportos e abre um novo leque para expansão e inovação em aeroportos como o de Ribeirão Preto, por exemplo, onde temos o projeto do Masterplan”, comenta Marcel Moure.

Novo papel dos aeroportos regionais

De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a medida cria um ambiente mais favorável para o setor.

“Com essa nova regra, será possível fechar contratos de até 45 anos. Isso abre portas para investimentos estruturantes e fortalece a economia local”, afirmou.

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Foto: Jonilton Lima/MPor

Atualmente, mais de 400 aeroportos no país são administrados por estados e municípios por meio de convênios com a União. Desses, apenas 50 — incluindo o de Ribeirão Preto — possuem perfil considerado apto para esse tipo de contrato ampliado.


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