Nenhum apostador acertou as seis dezenas do concurso 3.020 da Mega-Sena, realizado nesta quinta-feira (18). Contudo, uma aposta realizada em Ribeirão Preto bateu na trave, acertou cinco dezenas e vai levar R$ 79.971,42.
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Veja os números sorteados
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A aposta de Ribeirão Preto foi realizada na Zanirato Loterias LTDA. O prêmio principal acumulou e está estimado em R$ 42 milhões para o próximo sorteio.
Veja o sorteio
Apostas
Para o próximo concurso, as apostas podem ser feitas até as 20h (horário de Brasília) de sábado (20), em qualquer lotérica do país ou pela internet, no site ou aplicativo da Caixa.
A aposta simples, com seis dezenas, custa R$ 6.
Como resgatar o prêmio da Mega-Sena
Você pode receber seu prêmio em qualquer casa lotérica credenciada ou nas agências da Caixa. Caso o prêmio bruto seja superior a R$ 2.428,80, o pagamento pode ser realizado somente nas agências da Caixa, mediante apresentação de comprovante de identidade original com CPF e recibo de aposta original e premiado. Valores iguais ou acima de R$ 10.000,00 são pagos no prazo mínimo de dois dias úteis a partir de sua apresentação em Agência da Caixa.
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Ficou sabendo?
Motoristas de Ribeirão Preto aceitam nova proposta e descartam greve
Os motoristas do transporte coletivo de Ribeirão Preto aceitaram, nesta quinta-feira (18), nova proposta apresentada pelas empresas de ônibus e descartaram a realização da greve, que estava prevista para ter início na próxima segunda-feira (22).
Segundo o Seeturp (Sindicato dos Empregados do Transporte Urbano de Ribeirão Preto), a categoria aceitou a proposta de 7% para o reajuste salarial – com isso, os vencimentos chegam a R$ 3.731 na carteira, além de R$ 1,2 mil de vale-alimentação.
“Foi aprovada a proposta colocada pelos patrões. Está descartada a greve. Ou seja, não haverá greve segunda-feira”, disse João Henrique Bueno, presidente do Seeturp, em vídeo publicado nas redes sociais.
Após proposta recusada pelos motoristas
Inicialmente, as empresas do transporte coletivo de Ribeirão Preto haviam oferecido 5% de reajuste, o que foi recusado pelos trabalhadores em duas assembleias realizadas na última segunda-feira (15). Por isso, na ocasião, o Seeturp aprovou a convocação da greve, não vai acontecer.
Viu essa?
Expedição ribeirão: simulação com IA mostra como rio poderia ser recuperado no futuro
Quem passa hoje pela região da Rodoviária de Ribeirão Preto dificilmente imagina que o curso d’água que deu nome à cidade possa, no futuro, se tornar uma fonte de abastecimento de água para a população.
Mas essa é uma possibilidade que, segundo Otávio Okano, gerente da agência ambiental da Cetesb de Ribeirão Preto, passa diretamente pela recuperação da qualidade da água.
Hoje, o ribeirão Preto ainda é um rio de classe 4, uma das categorias mais baixas previstas pela legislação ambiental e apresenta um nível elevado de poluição.
O ribeirão nasce em Cravinhos, passa pelo distrito de Bonfim Paulista, cruza a zona Sul da cidade, segue pela região central, acompanha a via Norte e percorre quilômetros até desaguar no rio Pardo.
Nessas condições, ele recebe esgoto doméstico e outros resíduos, enquanto a baixa quantidade de oxigênio na água dificulta a sobrevivência de peixes e outras espécies aquáticas.
Apesar desse cenário, Okano afirma que a situação já foi muito pior. Segundo ele, os investimentos em saneamento realizados nas últimas décadas contribuíram para uma melhora significativa da qualidade da água, especialmente após a implantação do sistema de tratamento de esgoto de Ribeirão Preto.
“Até a implantação desse sistema, sempre que a gente tinha, depois de um período de estiagem, uma chuva forte, nós tínhamos uma mortandade de peixe no rio Pardo. Isso não acontece há mais de 25 anos, felizmente. Então a qualidade com que ele chega no rio Pardo, apesar de ser classificado com um rio de classe 4, ele chega com uma qualidade muito boa”.
Conforme o especialista, embora haja esse lançamento de esgoto doméstico no curso d’água, o processo de autodepuração do rio faz com que ele chega ao destino final com uma melhor qualidade.
Ribeirão Preto pode melhorar de classificação
Apesar dos avanços registrados nas últimas décadas, o ribeirão Preto ainda enfrenta alguns desafios para melhorar a qualidade de sua água.
Ao acidade on, Otávio Okano destaca que uma das medidas mais importantes para acelerar o processo de recuperação do rio é a conclusão das obras da Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) de Cravinhos.
Segundo o especialista da Cetesb, atualmente, parte dos esgotos domésticos do município ainda chegam ao curso d’água próximo à nascente. A expectativa é que, com a modernização do sistema, esse lançamento seja eliminado, permitindo uma melhora gradual da qualidade da água ao longo de todo o percurso.
“Se Deus quiser, até o final do ano, estamos com a ETE de Cravinhos na fase final de implantação, de reforma. E aí você não vai ter lançamento de esgotos domésticos no curso d’água mais”.
Além do saneamento, o especialista destaca a importância da preservação das matas ciliares, vegetação que protege as margens de rios e contribui para o equilíbrio ambiental.
“É importantíssimo, porque a mata ciliar faz com que você proteja o rio. Também faz com que ele retenha água e contribua para o curso da água, melhorando a vazão e as condições de vida durante os períodos de estiagem”.
Outro desafio apontado por Okano é a chamada poluição difusa, causada principalmente pelo descarte irregular de lixo e resíduos que acabam sendo carregados para o ribeirão Preto durante as chuvas.
Para ele, a recuperação do curso d’água também depende da conscientização da população e de ações permanentes de educação ambiental.
Simulação mostra cenário ideal para o ribeirão Preto
Pensando em como o ribeirão Preto poderia se transformar nas próximas décadas, a equipe de programação da EPTV, junto a reportagem do acidade on, produziu uma simulação com inteligência artificial mostrando uma versão revitalizada da região da Rodoviária.
É importante destacar que as imagens não representam nenhum projeto oficial ou obras previstas para o local. O objetivo do material foi apenas ilustrar um cenário hipotético baseado em conceitos de recuperação ambiental e valorização dos recursos hídricos.
No vídeo, o trecho canalizado ganha mais áreas verdes, vegetação nas margens e espaços de convivência, como uma ciclovia, criando uma paisagem bem diferente da que observamos hoje. Confira:
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