Aeroporto de Ribeirão abre chamamento público para avaliar voos internacionais

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A Rede Voa, concessionária responsável pelo aeroporto Dr. Leite Lopes, em Ribeirão Preto, abriu um chamamento público para empresas aéreas, operadores e agentes do setor turístico interessados em contribuir com os estudos de internacionalização do terminal.

A iniciativa tem como objetivo reunir informações técnicas, comerciais e operacionais que ajudem na avaliação da possibilidade de implantação de operações internacionais no aeroporto, além de projetar a demanda para os próximos cinco anos.

Segundo a concessionária, os dados recebidos serão utilizados nos estudos que serão apresentados à Secretaria Nacional de Aviação Civil do Ministério de Portos e Aeroportos (SAC/MPOR), dentro do processo de avaliação da internacionalização do aeroporto Leite Lopes.

Terminal de passageiros do aeroporto de Ribeirão Preto - Foto: Fabiano Minato/ EPTV.
Terminal de passageiros do aeroporto de Ribeirão Preto – Foto: Fabiano Minato/ EPTV.

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Estudos para novas operações

Conforme o documento, as empresas interessadas devem apresentar estudos sobre possíveis destinos internacionais, modelos de aeronaves, frequência de voos, horários de operação e estimativas de passageiros para os próximos cinco anos.

A concessionária também pretende avaliar a possibilidade do aeroporto de Ribeirão Preto ser utilizado como alternativa internacional para voos regulares ou não regulares, considerando fatores como infraestrutura, localização, condições operacionais e conexão com outras redes aéreas.

As manifestações de interesse devem ser enviadas até 1º de agosto de 2026 para o e-mail protocolo@voa-se.com.brclique aqui parar ler o edital completo do chamamento.

Internacionalização do aeroporto de Ribeirão Preto

O aeroporto Leite Lopes passou por um processo de ampliação e modernização, com as obras entregues em abril deste ano. A intervenção contou com investimento de R$ 48 milhões da Rede Voa.

Na época da entrega, o comandante Marcel Moure, CEO da concessionária, destacou que as mudanças, que começaram em novembro de 2023, visavam impulsionar a internacionalização do aeródromo, começando pelo terminal de cargas em 2027 e avançando para o terminal de passageiros entre 2028 e 2029.

A reinauguração do aeroporto também representou a mudança na gestão do terminal de cargas, após anos de impasses envolvendo a antiga operadora, a Tead Brasil, que desde o início dos anos 2000 discutia a operação de carga internacional.

Na época, ganhou força a avaliação de que a pista seria pequena para receber voos internacionais, mas, segundo o CEO da empresa, isso depende do tipo de operação – clique aqui para saber mais sobre.

“A pista aqui com 2.100 metros é plenamente possível fazer América do Sul, Central e Caribe”, afirmou. Ele acrescenta que fatores como temperatura, altitude e carga da aeronave também influenciam esse tipo de operação.

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