O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) concluiu a investigação do acidente aéreo da Voepass, empresa que tinha sede em Ribeirão Preto, que matou 62 pessoas, em Vinhedo, no interior de São Paulo, e o relatório final será divulgado nesta quinta-feira (23), às 17h, em Brasília.
A informação foi divulgada pela Força Aérea Brasileira (FAB) nesta segunda-feira (20). Segundo o órgão, o chefe do Cenipa, o brigadeiro do ar Alexandre Avellar Leal, e os investigadores responsáveis prestarão esclarecimentos sobre a apuração.
O relatório não aponta quem é o responsável pelo acidente. A apuração das possíveis responsabilidades é feita em uma investigação da Polícia Federal, que está em fase final.
Na semana passada, um relatório parcial foi revelado pela jornalista Mônica Bergamo, colunista do jornal Folha de S.Paulo, e apontou que a queda do avião foi causada por um conjunto de falhas de pilotos, da empresa e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
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O que diz o relatório preliminar da Voepass?
De acordo com a versão preliminar, a empresa ignorou falhas de segurança e tinha um contexto organizacional deficiente que tolerava desvios e desprezava alertas, como em relação a problemas no sistema de degelo da aeronave que já tinham sido detectados em viagens anteriores.
O documento parcial também diz que houve “distração” dos pilotos durante o voo que partiu de Cascavel-PR, com destino a Guarulhos-SP, no dia 9 de agosto de 2024. A conduta, marcada por conversas informais durante procedimentos críticos, teria oferecido elevado risco ao voo.
Em relação à Anac, o relatório diz que a agência não foi capaz de tomar decisões que mitigariam os riscos, apesar de fiscalizações terem apontado ausência de padrões técnicos na manutenção das aeronaves da companhia.
Procuradas pelo Estadão, a Anac e a Voepass não se manifestaram. Em resposta à Folha, a companhia afirmou que não comentaria os apontamentos e que segue colaborando com as autoridades de forma transparente e diligente. A Anac diz que não teve acesso ao documento e que só vai se posicionar quando houver um relatório final oficialmente enviado à agência.
Relembre como foi o acidente
No início da tarde de 9 de agosto de 2024, o avião ATR-72-500 da Voepass, empresa que tinha sede em Ribeirão Preto, caiu em Vinhedo, matando 62 pessoas. Os quatro tripulantes e seus 58 passageiros morreram após o impacto do avião bimotor contra o quintal de uma casa em um condomínio. Alguns corpos ficaram carbonizados.
A aeronave despencou 13 mil pés (4.000 metros) em dois minutos. Na ocasião do sinistro, o registro de voo do Flight Radar mostrou que o avião estava a 17 mil pés de altitude às 13h20 e a 4.000 pés (1,22 km) às 13h22, quando o sinal de GPS foi perdido pela plataforma. O avião caiu cerca de 20 minutos antes de pousar e atingiu casas do condomínio residencial.
O piloto do avião, Danilo Santos Romano, comentou sobre uma falha no sistema de degelo da aeronave. A informação foi divulgada em relatório preliminar apresentado pelo Cenipa, no dia 6 de setembro daquele ano.
Foram registrados também alertas Cruise Speed Low (baixa velocidade de cruzeiro) e, posteriormente, Degraded Performance (performance degradada) – quando o avião encontra condições que reduzem sua capacidade de voo, já que o acúmulo de gelo prejudica a sustentação da aeronave.
*Com informações de Ederson Hising, da Agência Estado
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