Confesso que, quando recebi o convite para acompanhar o lançamento do novo BYD Song Pro Super Híbrido Flex no Museu da Cana, em Sertãozinho, a primeira surpresa não foi o carro, mas o local escolhido pela marca. Ver um lançamento nacional de uma fabricante do porte da BYD acontecer na nossa região é algo que não se vê todos os dias. Acostumados a grandes apresentações em São Paulo ou em outros grandes centros, confesso que fiquei positivamente surpreso ao saber que Ribeirão Preto e Sertãozinho seriam o palco desse importante momento para a indústria automotiva.

Bastaram alguns minutos no Museu da Cana para entender que essa escolha fazia todo o sentido. O espaço respira a história de um combustível que ajudou a transformar a matriz energética brasileira. Cercado por construções históricas, máquinas que contam décadas de evolução do setor sucroenergético e uma atmosfera que valoriza nossas origens, o ambiente parecia perfeito para receber um veículo que une o que o Brasil tem de mais forte com o que existe de mais moderno na indústria automotiva.

A BYD foi extremamente feliz ao escolher Sertãozinho para esse lançamento. Estamos no coração de uma das maiores regiões produtoras de cana-de-açúcar do mundo, onde o etanol faz parte da economia, da cultura e do dia a dia da população. A mensagem ficou clara desde o início: mostrar que o futuro da eletrificação no Brasil pode caminhar lado a lado com um combustível renovável que o país domina como poucos.

Durante a apresentação técnica, ficou evidente que o Song Pro Super Híbrido Flex foi desenvolvido especialmente para o consumidor brasileiro. O sistema DM-i de quinta geração trabalha em perfeita harmonia com o motor 1.5 flex, permitindo o abastecimento com gasolina ou etanol, sempre aliado à propulsão elétrica. O resultado é um conjunto que promete baixo consumo, ótima autonomia e uma condução extremamente suave, mostrando que é possível unir eficiência, desempenho e sustentabilidade em um único veículo.

Quando chegou o momento de conhecer o carro de perto, foi possível perceber o cuidado da marca com os detalhes. O visual ganhou linhas mais elegantes, seguindo a identidade “Dragon Face”, enquanto o interior transmite uma sensação de modernidade e sofisticação. A central multimídia giratória de 12,8 polegadas continua sendo um dos destaques, mas o que mais chama atenção é a evolução do acabamento, a qualidade dos materiais e a tecnologia embarcada, colocando o modelo entre os SUVs mais modernos da categoria.

A estratégia comercial da BYD também merece destaque. O novo Song Pro Super Híbrido Flex chega ao mercado em duas versões: GL, com preço sugerido de R$ 176.990, e GS, por R$ 199.990. A versão GL já oferece um pacote bastante completo de equipamentos, reunindo painel digital, central multimídia, câmera 360 graus, sistemas avançados de assistência à condução e toda a tecnologia do conjunto híbrido flex. Já a GS amplia ainda mais a experiência com bateria de maior capacidade, proporcionando maior autonomia no modo elétrico, além de teto panorâmico, carregador de smartphone por indução, bancos com ajustes elétricos e acabamento ainda mais refinado.

Mas, para mim, o grande destaque desse lançamento não estava apenas no carro.

Estava na mensagem que a BYD quis transmitir.

Enquanto muitos discutem qual será o futuro da mobilidade, a fabricante chinesa apresentou uma alternativa que conversa diretamente com a realidade brasileira. Em vez de abandonar o etanol, decidiu incorporá-lo à eletrificação. É uma estratégia inteligente, que aproveita uma infraestrutura consolidada, valoriza um combustível renovável e oferece ao consumidor uma transição mais natural para uma mobilidade de menor impacto ambiental.

Saí do Museu da Cana com a sensação de que participei de um lançamento diferente. Não apenas pela tecnologia embarcada no Song Pro Super Híbrido Flex, mas também pelo orgulho de ver a nossa região escolhida para sediar um evento de alcance nacional. Foi um reconhecimento da importância de Ribeirão Preto e Sertãozinho no cenário do etanol e da inovação.

Mais do que lançar um novo SUV, a BYD mostrou que entende o mercado brasileiro e que está disposta a desenvolver soluções pensadas para ele. Se essa estratégia se mostrará um sucesso comercial, o tempo dirá. Mas uma coisa ficou evidente naquele dia em Sertãozinho: a mobilidade do futuro pode, sim, nascer no coração da terra do etanol.