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Caminhões e ônibus ficam proibidos de passar sob viaduto de Ribeirão Preto; entenda

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A Entrevias Concessionária de Rodovias vai implantar, a partir das 14h deste sábado (5), uma restrição de largura na passagem inferior do viaduto do km 316+800, na rodovia Prefeito Antônio Duarte Nogueira (SP-322), em área urbana de Ribeirão Preto.

A medida, de caráter preventivo, proíbe a circulação de caminhões e ônibus nos dois sentidos do trecho, entre as avenidas Adelmo Perdizza e Caramuru, por prazo indeterminado.

caminhão
Acesso da avenida Adelmo Perdizza, na zona Sul de Ribeirão Preto (Foto: Michelle Souza/CBN Ribeirão)

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Entenda a medida

A restrição foi adotada depois que a estrutura do viaduto foi atingida por um caminhão com altura acima da permitida para o local. Uma inspeção do projetista responsável constatou que não há risco de colapso, mas a concessionária optou por impedir a passagem de veículos pesados para evitar que novos impactos agravem o dano já existente.

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A Entrevias informou que já iniciou a elaboração do projeto de recuperação da base do viaduto.

Os veículos de passeio continuam autorizados a trafegar normalmente pela passagem inferior, mas a concessionária pede redução de velocidade no trecho, já que a pista foi estreitada.

Sinalização e fiscalização

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Para orientar os motoristas, a Entrevias instalou placas de “Proibido Trânsito de Veículo Pesado” e “Largura Limitada a 2 metros” nos dois sentidos de aproximação do viaduto. Barreiras rígidas também foram colocadas sob a estrutura, estreitando as pistas para que apenas veículos de até 2 metros de largura consigam passar — o que exclui caminhões e ônibus.

adelmo perdizza
Avenida Adelmo Perdizza – Foto: Divulgação / CCS

A concessionária orienta que, ao avistar a sinalização, motoristas de caminhão e ônibus utilizem a primeira saída disponível para refazer a rota. A partir deste sábado, equipes da Entrevias também vão permanecer 24 horas por dia em viaturas nas proximidades da passagem inferior para reforçar a orientação e organizar o tráfego no local.


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