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A Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeirão Preto S.A (RP Mobi), a antiga Transerp, responsável pelo trânsito e transporte no município, informou nesta segunda-feira, 19 de outubro, que seis dos 27 novos radares fixos e híbridos e lombadas eletrônicas desta primeira fase de operação já estão em funcionamento na cidade.
Os híbridos em operação estão no cruzamento das avenidas Doutor Francisco Junqueira com Saudade e na Thomaz Alberto Whately n°3.300. Também estão em funcionamento os aparelhos da Costabile Romano n° 540 (lombada, redutor de velocidade), o da Antônia Mugnatto Marincek n° 1350 (fixo controlador), da. Maurilio Biagi n° 2727 (fixo controlador) e o Carlos Eduardo de Gasperi Consoni n° 1.104 (fixo controlador).
Os radares híbridos do novo sistema de fiscalização eletrônica, em fase de implantação na cidade, não vão autuar quem avançar o sinal vermelho ou parar sobre a faixa de pedestres entre 23 horas e cinco da manhã, segundo informação divulgada pela RP Mobi
A ordem partiu do prefeito Ricardo Silva (PSD). O temor é de que os pontos com radares híbridos fiquem marcados por assaltantes. Os aparelhos fiscalizam tanto o excesso de velocidade quanto o avanço do sinal vermelho e parada em cima da faixa de pedestres.
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A fiscalização de velocidade não será suspensa de madrugada. Nesta primeira fase, serão instalados 27 radares no total, sendo 18 fixos, cinco híbridos e quatro lombadas eletrônicas. Nos cruzamentos com semáforos convencionais a ultrapassagem com o sinal vermelho de madrugada continua proibida.
Em nota, A R P Mobi “esclarece que, das 23 às cinco horas, fica suspensa exclusivamente a fiscalização eletrônica por avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres realizada pelos radares híbridos. A fiscalização de velocidade permanece ativa durante as 24 horas do dia, respeitando os limites estabelecidos para cada via.”
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E reforça: “Os semáforos manterão seu funcionamento normal, sem alteração para o modo amarelo piscante. A medida não modifica as regras previstas no Código de Trânsito Brasileiro (CTB), e o avanço do sinal vermelho continua sendo uma infração gravíssima, passível de autuação pelos agentes de trânsito, inclusive nos cruzamentos que possuem radares híbridos.”
A multa para quem avançar o sinal vermelho do semáforo é de R$ 293,47, considerada gravíssima, com sete pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Já o valor por transitar em velocidade superior à máxima permitida em até 20% é de R$ 130,16, com perda de quatro pontos (média).
Para o motorista flagrado em velocidade de 20% a 50% superior à permitida é de R$ 195,23, com cinco pontos (grave). Acima de 50% é infração gravíssima, no valor de R$ 880,41 e sete pontos na CNH, com penalidade extra de suspensão direta do direito de dirigir e processo para recolhimento da “carta”
A primeira fase da instalação do novo sistema de fiscalização eletrônica do trânsito foi iniciada no dia 13 de outubro. Prevê a ativação dos 27 equipamentos de fiscalização entre radares fixos, híbridos e lombadas eletrônicas, instalados em pontos estratégicos da cidade.
A instalação está sendo feita de forma gradual e conforme cronograma técnico. Quando começarem a funcionar haverá divulgação prévia. A RP Mobi reforça que os equipamentos já instalados na cidade e identificados com a placa de “Desligado” não estão em operação.
Os novos equipamentos vão fiscalizar as principais vias de Ribeirão Preto. Nesta fase, foram distribuídos em 29 posições de monitoramento em 17 avenidas, com cobertura de 69 faixas de tráfego em importantes corredores viários da cidade.
Os radares fixos fiscalizam a velocidade dos veículos, enquanto os híbridos também permitem identificar infrações por avanço de sinal vermelho. Já as lombadas eletrônicas registram a velocidade e exibem o valor aferido em painéis, alertando os motoristas sobre sua condução.
No total, serão 70 equipamentos, segundo edital de homologação publicado no Diário Oficial do Município (DOM) de 4 de fevereiro. O contrato com o Consórcio RP Vias Inteligentes foi assinado em 13 de março e terá duração inicial de 30 meses, com investimento total de R$ 36.025.000. Por mês, o valor a ser pago pela prefeitura de Ribeirão Preto será de R$ 1.200.833,33.
Os quatro radares móveis que fiscalizavam 19 avenidas da cidade (seis por dia) foram desativados. A substituição dos radares moveis por dispositivos fixos e outros equipamentos, como lombadas eletrônicas, foi anunciada pelo prefeito Ricardo Silva (PSD) no dia 30 de dezembro do ano passado.
A substituição dos aparelhos portáteis por fixos foi baseada em estudos técnicos de engenharia de tráfego. Além dos equipamentos fixos, o novo sistema também contempla o uso da Leitura Automática de Placas (LAP). O sistema permite a leitura precisa de placas e o registro de imagens, contribuindo para a fluidez do transporte coletivo e o apoio às ações de fiscalização.
Locais de novos 27 equipamentos *
Radares híbridos
– Avenida Thomaz Alberto Whately
nº 3.300 (nos dois sentidos)
– Avenida Dr. Francisco Junqueira
com a avenida Saudade
– Avenida Dr. Francisco
Junqueira com rRua Sergipe
– Avenida Fábio Barreto
com Jerônimo Gonçalves
Radares de velocidade 70 km/h
– Avenida Eduardo Andrea
Matarazzo (Via Norte);
– Avenida Maurílio Biagi
nº 2.727 (nos dois sentidos)
60 km/h
– Avenida Marechal
Costa e Silva nº 4.546
– Avenida Antônia Mugnatto
Marincek nº 1.350
– Avenida Carlos Eduardo de
Gasperi Consoni nº 1.104 e 1.281
– Avenida Leão XIII nº 555
– Avenida Deputado Sérgio
Cardoso de Almeida
– Avenida Luiz Galvão Cezar
– Avenida Luiz Eduardo Toledo
Prado nº 2.675 (nos dois sentidos)
Lombadas eletrônicas
– Avenida Costábile
Romano n.º 540
– Avenida Heráclito Fontoura
Sobral Pinto nº 351
– Avenida Norma
Valério Corrêa nº 776
– Avenida Adelmo
Perdizza nº 495
* Em alguns cruzamentos há mais de um radar
Fonte: RP Mobi
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