{"id":11507,"date":"2023-12-06T10:39:38","date_gmt":"2023-12-06T13:39:38","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2023\/12\/06\/a-gol-goll4-pode-dar-calote-agencia-de-risco-rebaixa-nota-apos-empresa-aerea-contratar-consultoria-para-negociar-divida\/"},"modified":"2023-12-06T10:39:38","modified_gmt":"2023-12-06T13:39:38","slug":"a-gol-goll4-pode-dar-calote-agencia-de-risco-rebaixa-nota-apos-empresa-aerea-contratar-consultoria-para-negociar-divida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2023\/12\/06\/a-gol-goll4-pode-dar-calote-agencia-de-risco-rebaixa-nota-apos-empresa-aerea-contratar-consultoria-para-negociar-divida\/","title":{"rendered":"A Gol (GOLL4) pode dar calote? Ag\u00eancia de risco rebaixa nota ap\u00f3s empresa a\u00e9rea contratar consultoria para negociar d\u00edvida"},"content":{"rendered":"
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A turbul\u00eancia financeira da Gol (GOLL4)<\/strong> ganhou um novo cap\u00edtulo na sexta-feira \u00e0 noite com a contrata\u00e7\u00e3o da consultoria Seabury Capital para uma “ampla revis\u00e3o de sua estrutura de capital”.<\/p>\n

O an\u00fancio n\u00e3o passou batido pela Fitch Ratings<\/strong>, que decidiu rebaixar a nota de cr\u00e9dito da empresa a\u00e9rea em dois n\u00edveis \u2014 de ‘CCC+’ para ‘CCC-‘<\/strong>. Assim, a classifica\u00e7\u00e3o da Gol ficou ainda mais perto do n\u00edvel que a ag\u00eancia de risco entende como o de calote.<\/p>\n

O rebaixamento reflete o maior risco de que a Gol venha a fazer uma reestrutura\u00e7\u00e3o mais ampla da d\u00edvida, de acordo com a Fitch.<\/p>\n

“O aumento nos pagamentos de leasing de aeronaves ap\u00f3s o adiamento durante a pandemia, al\u00e9m das elevadas taxas de juros, t\u00eam pressionado o fluxo de caixa da Gol”, escreveu a ag\u00eancia.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio de outras companhias a\u00e9reas da regi\u00e3o, a Gol ainda n\u00e3o concluiu uma renegocia\u00e7\u00e3o completa das obriga\u00e7\u00f5es com leasing.<\/p>\n

Ainda de acordo com a Fitch, a press\u00e3o recorrente no fluxo de caixa resulta num perfil de d\u00edvida insustent\u00e1vel<\/strong>, apesar da melhoria do desempenho operacional da Gol.<\/p>\n

A d\u00edvida de curto prazo<\/strong> da empresa a\u00e9rea no terceiro trimestre era de R$ 2,9 bilh\u00f5es. Desse total, R$ 1,1 bilh\u00e3o era d\u00edvida financeira e R$ 1,8 bilh\u00e3o eram obriga\u00e7\u00f5es com leasing.<\/p>\n

Enquanto isso, o caixa dispon\u00edvel<\/strong> da Gol era de apenas R$ 905 milh\u00f5es, de acordo com os crit\u00e9rios crit\u00e9rios da Fitch.<\/p>\n

A Gol conta ainda com aproximadamente US$ 200 milh\u00f5es de uma linha de cr\u00e9dito concedida pela Abra, controladora da companhia e da colombiana Avianca. O dinheiro faz parte de outra reestrutura\u00e7\u00e3o que a empresa a\u00e9rea promoveu em mar\u00e7o deste ano.<\/p>\n

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