{"id":40124,"date":"2024-03-01T10:07:03","date_gmt":"2024-03-01T13:07:03","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2024\/03\/01\/trem-sp-campinas-vai-operar-em-2031\/"},"modified":"2024-03-01T10:07:03","modified_gmt":"2024-03-01T13:07:03","slug":"trem-sp-campinas-vai-operar-em-2031","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2024\/03\/01\/trem-sp-campinas-vai-operar-em-2031\/","title":{"rendered":"Trem SP-Campinas vai operar em 2031"},"content":{"rendered":"
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O governador Tarc\u00edsio de Freitas <\/span>(Republicanos) <\/span>voltou \u00e0 sede da B3 nesta quinta-feira<\/span>, 29 de fevereiro, <\/span>para bater o martelo no leil\u00e3o internacional de concess\u00e3o do <\/span><\/span>Trem <\/span>Intercidades<\/span> (TIC) <\/span><\/span>Eixo Norte, que vai ligar a cidade de S\u00e3o Paulo a Campinas<\/span>, passando por Jundia\u00ed<\/span>. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O cons\u00f3rcio C2 Mobilidade Sobre Trilhos ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o das receitas geradas por 30 anos pelo transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros entre S\u00e3o Paulo e Campinas. O investimento estimado \u00e9 de R$ 14,2 bilh\u00f5es, em valor atualizado pelo<\/span> \u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo (IPCA) <\/span>em 2024.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O certame na B3 tamb\u00e9m reuniu diretores do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), \u00f3rg\u00e3o do governo federal que aprovou financiamento de R$ 6,8 bilh\u00f5es <\/span><\/span>\u2013<\/span><\/span> em valores atualizados <\/span><\/span>\u2013<\/span><\/span> para o Trem <\/span>Intercidades<\/span> Eixo Norte.<\/span> O novo modal deve entrar em opera\u00e7\u00e3o daqui sete anos, em 2031. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O primeiro leil\u00e3o do g<\/span>overno de S\u00e3o Paulo em 2024 atraiu dois grandes grupos em \u00fanico cons\u00f3rcio formado pela brasileira Comporte Participa\u00e7\u00f5es S.A. e a chinesa CRRC <\/span>Hong<\/span> Kong. Al\u00e9m do Trem <\/span>Intercidades<\/span>, que \u00e9 o servi\u00e7o expresso ligando a capital \u00e0 maior metr\u00f3pole do interior paulista, o empreendimento engloba a implanta\u00e7\u00e3o do Trem <\/span>Intermetropolitano<\/span> (TIM), entre Campinas e Jundia\u00ed<\/span>.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Tamb\u00e9m<\/span> envolve <\/span>a concess\u00e3o da Linha 7-Rubi, atualmente operada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).<\/span> A proposta vencedora apresentou des\u00e1gio <\/span><\/span>\u2013<\/span><\/span> desconto sobre o valor a ser pago pelo Estado <\/span><\/span>\u2013<\/span><\/span> de 0,01% pela contrapresta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os p\u00fablicos de R$ 8,06 bilh\u00f5es, na data-base 2024. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
<\/span>J\u00e1 o aporte do <\/span>g<\/span>overno de S\u00e3o Paulo no empreendimento ser\u00e1 mantido no montante inicial previsto de R$ 8,98 bilh\u00f5es, conforme valores atualizados.<\/span>\u00a0 <\/span>O Trem <\/span>Intercidades<\/span> Eixo Norte vai operar em um trecho de 101 <\/span>quil\u00f4metros <\/span>de extens\u00e3o, melhorando e ampliando a mobilidade entre as regi\u00f5es metropolitanas de S\u00e3o Paulo, Jundia\u00ed e Campinas.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O servi\u00e7o expresso vai funcionar entre a esta\u00e7\u00e3o Palmeiras-Barra Funda, na capital, e um novo terminal ferrovi\u00e1rio em Campinas, com uma parada curta em Jundia\u00ed e 64 minutos de viagem. O Trem <\/span>Intercidades<\/span> Eixo Norte ter\u00e1 capacidade para transportar at\u00e9 860 passageiros por viagem e ser\u00e1 o mais r\u00e1pido do Brasil, alcan\u00e7ando at\u00e9 140 km\/h.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>J\u00e1 o Trem <\/span>Intermetropolitano<\/span> ser\u00e1 um servi\u00e7o parador com esta\u00e7\u00f5es em Jundia\u00ed, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas. Com opera\u00e7\u00e3o prevista de sete novos trens, o percurso ser\u00e1 de 44 <\/span>quil\u00f4metros <\/span>e tempo de deslocamento estimado de 33 minutos. O servi\u00e7o parador ter\u00e1 velocidade m\u00e9dia prevista de 80 km\/h, com capacidade para transportar 2.048 passageiros em cada trem.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>A nova concession\u00e1ria tamb\u00e9m ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o da Linha 7-Rubi, que registrou cerca de 99 milh\u00f5es de passageiros em 2023. Com extens\u00e3o de 57 <\/span>quil\u00f4metros <\/span>e 17 esta\u00e7\u00f5es, o ramal liga Jundia\u00ed \u00e0 esta\u00e7\u00e3o Palmeiras-Barra Funda, na capital. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O <\/span>g<\/span>overno de S\u00e3o Paulo estima que a concess\u00e3o <\/span>ir\u00e1<\/span> atender aproximadamente 400 mil pessoas por dia.<\/span> Ao todo, o empreendimento do Trem <\/span>Intercidades<\/span> Eixo Norte ir\u00e1 beneficiar cerca de 15 milh\u00f5es de pessoas em 11 munic\u00edpios e gerar mais de 10,5 mil empregos, entre diretos, indiretos e induzidos.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>T<\/span>arifas <\/span><\/span><\/strong>\u2013 <\/span><\/span>Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s tarifas, o edital de concess\u00e3o prev\u00ea valor m\u00e9dio de R$ 50 ou menos para o servi\u00e7o expresso entre S\u00e3o Paulo e Campinas e de R$ 14,05 para o servi\u00e7o parador <\/span>intermetropolitano<\/span>, chegando a R$ 64,05<\/span>. J\u00e1 o bilhete da Linha 7-Rubi seguir\u00e1 a tarifa p\u00fablica, atualmente de R$ 5. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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