\n<\/p>\n
Mais de 12 mil motoristas ser\u00e3o multados por n\u00e3o pagar a tarifa do ped\u00e1gio eletr\u00f4nico<\/strong><\/mark>, o ped\u00e1gio free flow<\/strong>, no primeiro m\u00eas de opera\u00e7\u00e3o no interior de S\u00e3o Paulo<\/strong>. O per\u00edodo considerado pela EcoNoroeste vai de 4 de setembro, quando come\u00e7ou a opera\u00e7\u00e3o com cobran\u00e7a, at\u00e9 4 de outubro.<\/p>\n O ped\u00e1gio fica na altura do quil\u00f4metro 179 da rodovia Laurentino Mascari (SP-333)<\/strong>, em It\u00e1polis<\/strong>, e tem tarifa b\u00e1sica de R$ 8,90.<\/mark> Al\u00e9m deste p\u00f3rtico, a concession\u00e1ria j\u00e1 colocou em opera\u00e7\u00e3o, no dia 1\u00ba de novembro, um segundo p\u00f3rtico em Jaboticabal<\/strong>, na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Preto.<\/p>\n Os ped\u00e1gios operados pela EcoNoroeste s\u00e3o os primeiros a adotar o sistema de cobran\u00e7a autom\u00e1tica, sem cabine ou cancelas, instalados no estado. Os motoristas passam pelo p\u00f3rtico sem reduzir a velocidade. Sensores e c\u00e2meras registram a placa e as dimens\u00f5es do ve\u00edculo.<\/p>\n No m\u00eas de estreia, 143 mil ve\u00edculos passaram pelo p\u00f3rtico, o que d\u00e1 uma evas\u00e3o de 8,4%. Em outros estados, onde o free flow funciona h\u00e1 mais tempo, a falta de pagamento \u00e9 menor.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o do Governo de S\u00e3o Paulo, o porcentual de evas\u00e3o apurado no ped\u00e1gio de It\u00e1polis est\u00e1 abaixo das proje\u00e7\u00f5es e n\u00e3o impacta na expans\u00e3o do sistema, ainda iniciante e desconhecido, por exemplo, por motoristas de outros estados que trafegam em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n A gest\u00e3o estadual afirma, ainda, que os instrumentos estipulados no contrato s\u00e3o suficientes para ressarcir eventuais inadimpl\u00eancias.<\/p>\n \u201c\u00c9 importante ressaltar que foi criada uma cultura no Estado de uso de tags, o que colabora para um baixo n\u00edvel de inadimpl\u00eancia. No primeiro trecho (It\u00e1polis), 82% dos ve\u00edculos que ali trafegaram tinham tags\u201d, disse em nota.<\/p>\n Al\u00e9m de adotar o sistema em novas concess\u00f5es, o governo prev\u00ea substituir as pra\u00e7as de ped\u00e1gio convencionais por p\u00f3rticos de cobran\u00e7a autom\u00e1ticas que, al\u00e9m de dispensar a parada para pagar a tarifa, possibilita uma cobran\u00e7a mais justa. Al\u00e9m das novas concess\u00f5es, o Rodoanel Norte tamb\u00e9m ser\u00e1 aberto aos usu\u00e1rios com o sistema free flow.<\/p>\n Quem usa tag tem desconto de 5%. O desconto aumenta para quem usa o mesmo trecho da rodovia v\u00e1rias vezes no m\u00eas. O usu\u00e1rio com tag ativa recebe a cobran\u00e7a da operadora. O usu\u00e1rio sem tag tem at\u00e9 30 dias para pagar atrav\u00e9s do site ou aplicativos da concession\u00e1ria ou em postos de atendimento na rodovia.<\/p>\n O n\u00e3o pagamento \u00e9 considerado evas\u00e3o de ped\u00e1gio, infra\u00e7\u00e3o grave prevista no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro, com multa de R$ 195,13, mais cinco pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o.<\/p>\n At\u00e9 o dia 14 de outubro, o pagamento tinha de ser feito em 15 dias, mas uma resolu\u00e7\u00e3o do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito) estendeu o prazo para 30 dias corridos (Com informa\u00e7\u00f5es Jos\u00e9 Maria Tomazela\/Ag\u00eancia Estado).<\/p>\n SAIBA MAIS FIQUE ON<\/p>\n Fique ligado em tudo que acontece em Ribeir\u00e3o Preto e regi\u00e3o. Siga os perfis do acidade on<\/strong> no Instagram<\/a> e no Facebook<\/a>.<\/p>\n Receba not\u00edcias do acidade on<\/strong> no WhatsApp. Para entrar no grupo, basta clicar aqui.<\/a><\/p>\n Fa\u00e7a uma den\u00fancia ou sugira uma reportagem sobre Ribeir\u00e3o Preto e regi\u00e3o pelo WhatsApp: 16 99117 7802.<\/p>\n VEJA TAMB\u00c9M \n<\/div>\n143 mil carros<\/strong><\/h4>\n
Como \u00e9 cobrado e o que ocorre com quem n\u00e3o paga?<\/strong><\/h4>\n
Mega-Sena: Apostadores levam pr\u00eamios no interior de SP; Veja os n\u00fameros<\/p>\n
Em qual site consumidores da 123 Milhas tem que enviar as informa\u00e7\u00f5es?<\/p>\n