{"id":62642,"date":"2025-01-20T15:33:40","date_gmt":"2025-01-20T18:33:40","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/01\/20\/novos-radares-comecam-a-funcionar-em-rodovias-do-interior-de-sp-veja-os-locais\/"},"modified":"2025-01-20T15:33:40","modified_gmt":"2025-01-20T18:33:40","slug":"novos-radares-comecam-a-funcionar-em-rodovias-do-interior-de-sp-veja-os-locais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/01\/20\/novos-radares-comecam-a-funcionar-em-rodovias-do-interior-de-sp-veja-os-locais\/","title":{"rendered":"Novos radares come\u00e7am a funcionar em rodovias do interior de SP; Veja os locais"},"content":{"rendered":"


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Come\u00e7aram a funcionar nesta segunda-feira (20)<\/strong>, 16 novos radares<\/strong> nas rodovias administradas pela EcoNoroeste <\/strong>no interior de S\u00e3o Paulo<\/strong> \u2013 veja os locais abaixo.<\/p>\n

Na \u00faltima sexta-feira (17), quatro novos equipamentos j\u00e1 haviam entrado em funcionamento<\/strong>.<\/mark> As autoriza\u00e7\u00f5es para opera\u00e7\u00e3o dos equipamentos foram publicadas nos dias 10 e 13 de janeiro, no Di\u00e1rio Oficial do Estado de S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n

Radares em opera\u00e7\u00e3o a partir de 17 de janeiro de 2025<\/strong><\/h2>\n

Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310):<\/strong><\/h3>\n
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  • Quil\u00f4metro 434+600m, pista norte, sentido capital-interior, em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
  • Quil\u00f4metro 438+160m, pista norte, sentido capital-interior, em S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
  • Quil\u00f4metro 446+000m, pista norte, sentido capital-interior, em Mirassol \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n<\/ul>\n

    Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):<\/strong><\/h3>\n
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    • Quil\u00f4metro 363+510m, pista norte, sentido capital-interior, em Taquaral \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n<\/ul>\n

      Radares em opera\u00e7\u00e3o a partir de 20 de janeiro de 2025<\/strong><\/h2>\n

      Rodovia Washington Lu\u00eds (SP-310):<\/strong><\/h3>\n
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      • Quil\u00f4metro 240+400m, pista norte, sentido capital-interior, em S\u00e3o Carlos \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 90km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
      • Quil\u00f4metro 271+550m, pista norte, sentido capital-interior, em Araraquara \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
      • Quil\u00f4metro 319+900m, pista sul, sentido interior-capital, em Mat\u00e3o \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
      • Quil\u00f4metro 390+290m, pista norte, sentido capital-interior, em Catanduva \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
      • Quil\u00f4metro 426+850m, pista norte, sentido interior-capital, em Cedral \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n<\/ul>\n

        Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):<\/strong><\/h3>\n
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        • Quil\u00f4metro 328+000m, pista norte, sentido capital-interior, em Guariba \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
        • Quil\u00f4metro 343+960m, pista norte, sentido capital-interior, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
        • Quil\u00f4metro 351+900m, pista norte, sentido capital-interior, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n<\/ul>\n

          Rodovias Carlos Tonanni, Nem\u00e9sio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. M\u00e1rio Gentil (SP-333).<\/strong><\/h3>\n
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          • Quil\u00f4metro 104+540m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 118+240m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 118+800m, pista leste, sentido Borborema-Ribeir\u00e3o Preto, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 122+650m, pista leste, sentido Borborema-Ribeir\u00e3o Preto, em Jaboticabal \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 110km\/h para ve\u00edculos leves e 90km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 145+200m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga -Velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 147+800m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 150+300m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em Taquaritinga \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.<\/li>\n
          • Quil\u00f4metro 173+320m, pista oeste, sentido Ribeir\u00e3o Preto-Borborema, em It\u00e1polis \u2013 Velocidade m\u00e1xima permitida: 100km\/h para ve\u00edculos leves e 80km\/h para pesados.<\/li>\n<\/ul>\n

            Novos radares<\/strong><\/h4>\n

            Os novos radares fazem parte dos 45 equipamentos que ser\u00e3o instalados no trecho da EcoNoroeste<\/strong>. A a\u00e7\u00e3o integra o contrato de concess\u00e3o assinado pela empresa com o\u00a0Governo do Estado de S\u00e3o Paulo<\/strong>.<\/p>\n

            Os locais de instala\u00e7\u00e3o levantados e indicados pela concession\u00e1ria, a partir de um mapeamento das \u00e1reas com \u00edndice de maior gravidade e fatalidade, foram previamente aprovados pela Artesp (Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo)<\/strong> e pelo DER-SP (Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de S\u00e3o Paulo)<\/strong>.<\/p>\n

            As opera\u00e7\u00f5es est\u00e3o sendo liberadas de acordo com as homologa\u00e7\u00f5es do DER-SP e publica\u00e7\u00f5es no Di\u00e1rio Oficial.<\/p>\n

            Os radares s\u00e3o mantidos e operados pela concession\u00e1ria, em cumprimento \u00e0 obriga\u00e7\u00e3o estabelecida pelo contrato de concess\u00e3o.<\/mark>\u00a0O DER-SP \u00e9 respons\u00e1vel pelo processamento dos registros e pela aplica\u00e7\u00e3o e cobran\u00e7a das multas por excesso de velocidade.<\/p>\n

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            SAIBA MAIS<\/p>\n

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            FIQUE ON<\/strong><\/h4>\n

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