{"id":69429,"date":"2025-05-06T08:32:04","date_gmt":"2025-05-06T11:32:04","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/05\/06\/usuarios-amargam-prejuizo-de-r-93-mi\/"},"modified":"2025-05-06T08:32:04","modified_gmt":"2025-05-06T11:32:04","slug":"usuarios-amargam-prejuizo-de-r-93-mi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/05\/06\/usuarios-amargam-prejuizo-de-r-93-mi\/","title":{"rendered":"Usu\u00e1rios amargam preju\u00edzo de R$ 9,3 mi \u00a0"},"content":{"rendered":"
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Desde 12 <\/span>de <\/span>dezembro de 2022<\/span>,<\/span> quando a C\u00e2mara de Vereadores aprovou e o ent\u00e3o prefeito Duarte Nogueira (PSDB) sancionou a lei que estabeleceu o prazo m\u00e1ximo de dois anos para que os usu\u00e1rios do transporte coletivo utilizem os cr\u00e9ditos do Cart\u00e3o Nosso, <\/span>R$ 9.337.343,74 <\/span>j\u00e1 foram retidos pela prefeitura<\/span> de Ribeir\u00e3o Preto<\/span>.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>S\u00e3o <\/span>8.891 cart\u00f5es. Ou seja, usu\u00e1rios<\/span> que n\u00e3o utili<\/span>zaram os cr\u00e9ditos nos \u00f4nibus do<\/span><\/span> Cons\u00f3rcio <\/span>Pr\u00f3Urbano<\/span> \u2013 grupo concession\u00e1rio do transporte coletivo urbano na cidade formado <\/span>por R\u00e1pido<\/span> D\u2019Oeste (50%) e <\/span>Transcorp<\/span> (50%). <\/span><\/span>Os dados incluem os valores vencidos at\u00e9 o m\u00eas de mar\u00e7o deste ano e foram levantados<\/span> \u2013<\/span> a pedido <\/span>do Tribuna<\/span> \u2013<\/span> pela atual <\/span>gest\u00e3o<\/span>, por meio da Secretaria de Administra\u00e7\u00e3o.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Somente nos tr\u00eas primeiros meses deste ano, venceram cr\u00e9ditos no total de R$ 2.846.967,66, sendo R$ 663.460,67 no m\u00eas de janeiro, R$ 1.335.692,15 <\/span>ekjm<\/span> fevereiro <\/span>e R$ 847.814,84 em mar\u00e7o. <\/span>N<\/span>o mesmo per\u00edodo foram depositadas pelos usu\u00e1rios<\/span>, em <\/span>cerca de 415<\/span> mil car<\/span>t<\/span>\u00f5es ativos na cidade<\/span>,<\/span> R$ 28.983.577,10. A maior parte dos dep\u00f3sitos foi feita pelas empresas pelo Programa Vale Transporte, a que os trabalhadores t\u00eam direito. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>A lei que criou a reten\u00e7\u00e3o do dinheiro estabeleceu que os valores vencidos <\/span>sejam<\/span> repassados ao Cons\u00f3rcio <\/span>Pr\u00f3Urbano<\/span>, <\/span>concession\u00e1rio do transporte coletivo urbano na cidade <\/span>desde <\/span>maio de 2012. <\/span>O grupo <\/span>opera em Ribeir\u00e3o Preto com <\/span>362 \u00f4nibus distribu\u00eddos em 119 linhas. Por dia<\/span>,<\/span> transporta cerca de 150 mil passageiros \u2013 n\u00famero de vezes que a catraca gira. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O<\/span>s valores s\u00e3o descontados do subs<\/span>\u00ed<\/span>dio que a prefeitura faz ao <\/span>g<\/span>rupo para a manuten\u00e7\u00e3o do transporte coletivo. Em Ribeir\u00e3o Preto, para <\/span>n\u00e3o elevar o valor <\/span>atual <\/span>da <\/span>tarifa <\/span>e manter a <\/span>passagem <\/span>em <\/span>R$ 5, <\/span>o munic\u00edpio desembolsa <\/span>R$ 3,45, j\u00e1 que o custo real seria de R$ 8,45. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Tamb\u00e9m repassa recursos pela gratuidade dos estudantes. Idosos e deficientes. Para saber se tem <\/span>credito<\/span> para vencer o usu\u00e1rio pode procurar os postos de venda do Cons\u00f3rcio <\/span>Pr\u00f3Urbano<\/span>,<\/span> na <\/span>r<\/span>ua S\u00e3o Sebasti\u00e3o n\u00ba 1<\/span>.<\/span>020<\/span>.<\/span> no<\/span> C<\/span>entro da cidade.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Discuss\u00e3o antiga<\/span> \u2013 <\/span><\/span>O destino dos recursos <\/span>d<\/span>os cart\u00f5es do transporte coletivo \u00e9 uma discuss\u00e3o antiga na cidade. Em 2019, a C\u00e2mara aprovou decreto legislativo apresentado pelo<\/span>s<\/span> ent\u00e3o vereadores Marcos Papa (ent\u00e3o na Rede<\/span>, <\/span>hije<\/span> no Podemos<\/span>) e Nelson <\/span>Stefanelli<\/span>, o \u201cNelson das Placas\u201d (<\/span>ent\u00e3o no <\/span>PDT), estabelecendo que o Cons\u00f3rcio <\/span>Pr\u00f3Urbano<\/span> fizesse a devolu\u00e7\u00e3o em dinheiro aos usu\u00e1rios com cr\u00e9ditos monet\u00e1rios n\u00e3o utilizados no Cart\u00e3o Nosso. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Na \u00e9poca, o levantamento indicava que o montante chegava a R$ 21 milh\u00f5es.\u00a0<\/span> O decreto argumentava que, ao proibir a devolu\u00e7\u00e3o, a administra\u00e7\u00e3o municipal desrespeitou o princ\u00edpio da veda\u00e7\u00e3o ao enriquecimento sem causa, por proibir a devolu\u00e7\u00e3o a quem tem direito a estes valores. O assunto acabou indo parar no Minist\u00e9rio P\u00fablico <\/span>de S\u00e3o Paulo <\/span>(MP<\/span>SP<\/span>), mas com a aprova\u00e7\u00e3o da lei que criou a reten\u00e7\u00e3o, o assunto foi esquecido pelos parlamentares.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
<\/span>\u00a0\u2014-<\/span>
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Jornal Tribuna Ribeir\u00e3o<\/p>\n

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