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A reconstru\u00e7\u00e3o da ponte <\/span>sobre o ribeir\u00e3o Preto, na <\/span>avenida<\/span> Ubirajara de Souza Roxo, na Zona Sul d<\/span>e Ribeir\u00e3o Preto, ainda n\u00e3o terminou. Em 15 de janeiro, a Secretaria Municipal de Obras P\u00fablicas informou que a obra deveria terminar no final de abril, mas isso n\u00e3o aconteceu. Nem o prazo de 15 dias de toler\u00e2ncia deve ser cumprido. A nova proje\u00e7\u00e3o \u00e9 para o final de maio<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Em nota enviada \u00e0 reda\u00e7\u00e3o <\/span>do Tribuna<\/span>, nesta quinta-feira, 8 de <\/span>maio,\u00a0 a<\/span> Secretaria Municipal de Obras informa <\/span>que <\/span>\u201d<\/span>a<\/span> constru\u00e7\u00e3o da ponte que ligar\u00e1 a <\/span>a<\/span>venida Ubirajara de Souza Roxo \u00e0 Rodovia Jos\u00e9 <\/span>Fregonezi<\/span>, em Bonfim\u202fPaulista, encontra<\/span>\u2011<\/span>se em fase final. O investimento soma aproximadamente R$\u202f1,5\u202fmilh\u00e3o.<\/span>\u201d<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>\u201c<\/span>Apesar do cronograma ter sido impactado pelas condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas, a atual gest\u00e3o mant\u00e9m total empenho para que a entrega ocorra o mais breve poss\u00edvel. Al\u00e9m das chuvas, a obra sofreu ajustes ap\u00f3s a empresa respons\u00e1vel ser notificada a refazer servi\u00e7os que n\u00e3o atenderam aos padr\u00f5es de qualidade exigidos pela equipe t\u00e9cnica da <\/span>prefeitura\u201d, diz.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>\u201c<\/span>Com o acompanhamento di\u00e1rio dos trabalhos, a <\/span>a<\/span>dministra\u00e7\u00e3o <\/span>m<\/span>unicipal acredita concluir todas as interven\u00e7\u00f5es at\u00e9 o final deste m\u00eas, garantindo \u00e0 popula\u00e7\u00e3o uma travessia segura<\/span>\u201d, ressalta<\/span>.<\/span> A via <\/span>liga a Rodovia Jos\u00e9 <\/span>Fregone<\/span>z<\/span>i<\/span> (SP-328) ao Condom\u00ednio Royal Park e ao distrito de Bonfim Paulista.<\/span> <\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O governo Duarte Nogueira (PSDB) pretendia entregar a nova ponte em dezembro. Segundo a <\/span>empresa <\/span>ASF Engenharia e Neg\u00f3cios Ltda<\/span>., as fortes e constantes chuvas que atingiram Ribeir\u00e3o Preto no final do ano passado atrapalharam o andamento dos trabalhos e prejudicaram o cronograma. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Em janeiro<\/span>, a empresa argumentou que os atrasos <\/span>ocorreram por <\/span>v\u00e1rias raz\u00f5es n\u00e3o previstas e, tamb\u00e9m, \u00e0s fortes chuvas.<\/span> Contudo, compromete<\/span>u<\/span>-se a aumentar a for\u00e7a de trabalho no canteiro de obras e apresent<\/span>ou <\/span>um novo cronograma de a\u00e7\u00f5es, com previs\u00e3o de conclus\u00e3o em abril de 2025.<\/span> <\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>A equipe t\u00e9cnica da Secretaria de Obras P\u00fablicas, formada por engenheiros capacitados, avaliou o novo cronograma como fact\u00edvel e <\/span>passou a <\/span>orienta<\/span>r <\/span>os <\/span>trabalhos para que obede\u00e7am aos requisitos de durabilidade e seguran\u00e7a.<\/span> <\/span>\u00a0<\/span>
<\/span>Os <\/span>servi\u00e7os <\/span>come\u00e7aram <\/span>no final de maio de 2023 com a demoli\u00e7\u00e3o do antigo equipamento<\/span>. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Na \u00e9poca, a administra\u00e7\u00e3o <\/span>municipal <\/span>chegou a anunciar que entregaria a nova ponte em no m\u00e1ximo quatro meses, entre setembro e outubro. Entretanto, no dia 3 de outubro<\/span> de 2024<\/span>, a Secretaria de <\/span>Infraestrutura<\/span> afirmou que os servi\u00e7os seriam finalizados <\/span>em dezembro do ano passado. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Investimento <\/span>\u2013 <\/span><\/span>O mais recente reajuste no contrato da ponte que a <\/span>p<\/span>refeitura de Ribeir\u00e3o Preto est\u00e1 construindo na <\/span>a<\/span>venida<\/span> Ubirajara de Souza Roxo, no Royal Park, <\/span>Z<\/span>ona Sul da cidade<\/span>, ocorreu em <\/span>17 de abril sob a justificativa de corre\u00e7\u00f5es nas planilhas or\u00e7ament\u00e1rias.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Este foi o terceiro aumento no pre\u00e7o da obra constru\u00edda pela ASF Engenharia e Neg\u00f3cios <\/span>Ltda<\/span>, que venceu a licita\u00e7\u00e3o com a proposta de R$ 1.239.794,62. Com os reajustes<\/span>,<\/span> o custo total da obra aumentou <\/span>24,47%, <\/span>para R$ 1.543.179,05, <\/span>acr\u00e9scimo <\/span>de R$ 303.384,43.\u00a0 <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>As duas primeiras corre\u00e7\u00f5es das planilhas foram feitas na gest\u00e3o do ex-prefeito Duarte Nogueira (PSDB) e a terceira j\u00e1 no governo Ricardo Silva (PSD). O custo m\u00e1ximo previsto pela prefeitura no edital de licita\u00e7\u00e3o <\/span>era de <\/span>R$ 2.389.079,54. <\/span>Ou seja, ainda <\/span>est\u00e1<\/span> 35,41% abaixo do teto, R$ 845.900,49 a menos.<\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>Estudos t\u00e9cnicos no local demonstraram que os danos causados pelas chuvas exigiram profunda reforma estrutural. Houve infiltra\u00e7\u00e3o nas laterais e, ao abrir para consertar os danos provocados pelas eros\u00f5es, os t\u00e9cnicos descobriram uma trinca. A ponte foi interditada <\/span>em abril de 2023<\/span>.<\/span> <\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>A prefeitura diz que a empresa <\/span>encontro<\/span>u uma <\/span>rocha no terreno, exigindo adequa\u00e7\u00f5es nas estruturas das estacas de concreto. Essa interfer\u00eancia t\u00e9cnica motivou readequa\u00e7\u00f5es no projeto original e emprego de m\u00e1quinas apropriadas. <\/span>A situa\u00e7\u00e3o causa <\/span><\/span>transtornos a moradores e motoristas. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>O equipamento contar\u00e1 com <\/span>novo sistema de capta\u00e7\u00e3o de \u00e1guas pluviais e um canal de concreto armado ligando as duas pontes, para conter a eros\u00e3o. <\/span>T<\/span>er\u00e1 vigas pr\u00e9-moldadas e um v\u00e3o com 12,6 metros de comprimento e 12 metros de largura, com volume total de 170m\u00b3 de concreto. <\/span>Ter\u00e1 <\/span><\/span>duas faixas de rolamento de <\/span>4,<\/span>775 metros e duas barreiras r\u00edgidas de 0,40m.<\/span> Uma das pistas <\/span>est\u00e1 <\/span>interditada desde o final de 2022. <\/span><\/span>\u00a0<\/span>
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<\/span>\u00a0\u2014\u2013<\/span><\/p>\n