{"id":72222,"date":"2025-06-14T17:15:55","date_gmt":"2025-06-14T20:15:55","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/06\/14\/projeto-autoriza-passar-no-sinal-vermelho-a-noite\/"},"modified":"2025-06-14T17:15:55","modified_gmt":"2025-06-14T20:15:55","slug":"projeto-autoriza-passar-no-sinal-vermelho-a-noite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/06\/14\/projeto-autoriza-passar-no-sinal-vermelho-a-noite\/","title":{"rendered":"Projeto autoriza passar no sinal vermelho \u00e0 noite"},"content":{"rendered":"
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Um projeto de lei em an\u00e1lise na C\u00e2mara de Ribeir\u00e3o Preto quer permitir, por meio da cria\u00e7\u00e3o de lei municipal, a passagem de carros com o sinal vermelho nos sem\u00e1foros da cidade, entre 23 horas e cinco da manh\u00e3. Segundo a iniciativa, a infra\u00e7\u00e3o n\u00e3o incidiria em multa, desde que o motorista esteja dentro da velocidade permitida para a rua ou avenida.<\/p>\n

Dados da RP Mobi \u2013 Empresa de Mobilidade Urbana de Ribeir\u00e3o Preto S.A, a antiga Transerp, respons\u00e1vel pelo tr\u00e2nsito e transporte \u2013 revelam que, de janeiro a abril, foram aplicadas 7.639 multas para motoristas que avan\u00e7aram o sinal vermelho do sem\u00e1foro.<\/p>\n

Se todos pagarem sem questionar a autua\u00e7\u00e3o, a arrecada\u00e7\u00e3o chegaria a R$ 2.241.817,33. Avan\u00e7ar o sinal vermelho do sem\u00e1foro \u00e9 considerada infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, com sete pontos na Carteira Nacioal de Habiita\u00e7\u00e3o (CNH) e multa de R$ 293,47. A RP Mobi n\u00e3o tem o total de penalidades registradas nos hor\u00e1rios em que a proposta pretende autorizar o cometimento da infra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

De acordo com a justificativa do autor da proposta, o vereador Paulo Modas (PSD), a permiss\u00e3o \u00e9 importante \u201cdevido \u00e0s in\u00fameras abordagens a motoristas registradas nas estat\u00edsticas locais, por indiv\u00edduos com \u00fanica finalidade \u00e9 a pr\u00e1tica de crimes.\u201d<\/p>\n

O projeto de lei, entretanto, n\u00e3o faz nenhuma refer\u00eancia ao total de tentativas ou assaltos deste tipo, registradas em sem\u00e1foros. O C\u00f3digo Brasileiro de Transito (CBT), em seu artigo 208, pro\u00edbe a ultrapassagem de sem\u00e1foros vermelhos em qualquer hor\u00e1rio do dia ou da noite.<\/p>\n

Na C\u00e2mara dos Deputados, um projeto de lei em tramita\u00e7\u00e3o pretende regulamentar a possibilidade para que o condutor de ve\u00edculo avance o sinal vermelho com ou sem monitoramento entre o hor\u00e1rio das oda noite \u00e0s cinco horas da\u00a0 anh\u00e1 desde que com velocidade m\u00e1xima de at\u00e9 30 quil\u00f4metros por hora (km\/h).<\/p>\n

De acordo com deputado Sargento Gon\u00e7alves (PL\/RN), autor da proposta, no Brasil um problema em constante crescimento \u00e9 o roubo de ve\u00edculos, assalto e furto de pertencentes do cidad\u00e3o enquanto este aguarda parado em um sem\u00e1foro, durante a madrugada.<\/p>\n

Algumas cidades tamb\u00e9m implementaram sem\u00e1foros intermitentes durante a noite, per\u00edodo em que a luz amarela oscila.\u00a0 A medida, nestes casos, \u00e9 limitada aos locais em que existem casos de inseguran\u00e7a e assaltos frequentes durante a noite.<\/p>\n<\/div>\n