{"id":80100,"date":"2025-11-14T17:48:49","date_gmt":"2025-11-14T20:48:49","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/11\/14\/motoristas-denunciam-conversoes-irregulares-e-riscos-em-rotatoria-de-ribeirao-preto\/"},"modified":"2025-11-14T17:48:49","modified_gmt":"2025-11-14T20:48:49","slug":"motoristas-denunciam-conversoes-irregulares-e-riscos-em-rotatoria-de-ribeirao-preto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/11\/14\/motoristas-denunciam-conversoes-irregulares-e-riscos-em-rotatoria-de-ribeirao-preto\/","title":{"rendered":"Motoristas denunciam convers\u00f5es irregulares e riscos em rotat\u00f3ria de Ribeir\u00e3o Preto"},"content":{"rendered":"
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Motoristas que saem da estrada Ant\u00f4nia Mugnatto Marincek<\/strong> relatam uma situa\u00e7\u00e3o recorrente no trecho que liga a via \u00e0 rotat\u00f3ria da SP-330, em Ribeir\u00e3o Preto. Muitos condutores entram na pista lateral que leva ao acesso da rodovia Anhanguera<\/strong>, destinada apenas a quem segue para a rodovia, e utilizam essa faixa para entrar na rotat\u00f3ria por um ponto onde a convers\u00e3o \u00e9 proibida.<\/strong><\/p>\n

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\"motoristas\"<\/figure>\n<\/div>\n

O atalho acontece principalmente entre quem pretende cruzar para o outro lado da cidade, em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 av. Recife e \u00e0 av. A, sem seguir para a rodovia<\/strong>. Para evitar o tr\u00e1fego da rotat\u00f3ria, esses motoristas seguem alguns metros pela pista lateral e fazem o retorno de forma irregular, entrando no anel da rotat\u00f3ria pelo lado destinado apenas aos ve\u00edculos que chegam da Anhanguera. <\/p>\n

Regi\u00e3o registra reclama\u00e7\u00f5es e v\u00eddeos de flagrantes<\/strong><\/h3>\n

Segundo motoristas que cruzam o trecho diariamente, o comportamento irregular se tornou frequente e interfere no fluxo em v\u00e1rios hor\u00e1rios. Em um v\u00eddeo enviado ao acidade on<\/strong><\/em>, \u00e9 poss\u00edvel ver que a infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito j\u00e1 virou uma rotina no local. <\/p>\n

Assista:<\/strong><\/h3>\n
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A rotat\u00f3ria funciona como ponto de distribui\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego entre a zona Oeste, a zona Norte e a pr\u00f3pria Anhanguera. Por isso, qualquer interfer\u00eancia no anel interno cria reten\u00e7\u00f5es que se espalham para a Mugnatto e para a Av. A.<\/p>\n

O que disse a RP Mobi?<\/strong><\/h3>\n

O acidade on<\/em><\/strong> entrou em contato com a RP Mobi, empresa respons\u00e1vel pela mobilidade urbana de Ribeir\u00e3o Preto. Em nota, o \u00f3rg\u00e3o informou que o trecho n\u00e3o integra a \u00e1rea de atua\u00e7\u00e3o da empresa e que o local pertence ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem).<\/p>\n

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\"motoristas\"
Foto: GoogleMaps<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

O que diz o DER?<\/strong><\/h3>\n

O DER-SP afirmou que o trecho indicado n\u00e3o est\u00e1 sob sua gest\u00e3o<\/strong>. Segundo o departamento, a \u00e1rea pertence a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela rodovia. O \u00f3rg\u00e3o orientou que novas solicita\u00e7\u00f5es e esclarecimentos sejam direcionados \u00e0 ARTESP, que regula as concession\u00e1rias no Estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n

Vers\u00e3o da Artesp<\/strong><\/h3>\n

A Artesp informou<\/strong>, por meio de nota, que situa\u00e7\u00f5es de imprud\u00eancia cometidas por motoristas devem ser tratadas pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria<\/strong>, respons\u00e1vel pela fiscaliza\u00e7\u00e3o das infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito nas rodovias estaduais. <\/p>\n

A ag\u00eancia explicou ainda que pode aplicar penalidades \u00e0 concession\u00e1ria apenas quando h\u00e1 descumprimento de obriga\u00e7\u00f5es previstas em contrato, e n\u00e3o em casos relacionados ao comportamento dos condutores.<\/p>\n

Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria<\/strong><\/h3>\n

A reportagem do acidade on<\/strong><\/em> entrou em contato com a assessoria da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria, mas n\u00e3o houve retorno at\u00e9 a publica\u00e7\u00e3o desta mat\u00e9ria. Espa\u00e7o segue em aberto.<\/p>\n

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<\/strong>SAIBA MAIS<\/p>\n

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FIQUE ON<\/strong><\/h2>\n

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