{"id":85717,"date":"2026-05-15T18:18:45","date_gmt":"2026-05-15T21:18:45","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/05\/15\/ribeirao-pode-ganhar-incremento-no-turismo-com-projeto-ferroviario\/"},"modified":"2026-05-15T18:18:45","modified_gmt":"2026-05-15T21:18:45","slug":"ribeirao-pode-ganhar-incremento-no-turismo-com-projeto-ferroviario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/05\/15\/ribeirao-pode-ganhar-incremento-no-turismo-com-projeto-ferroviario\/","title":{"rendered":"Ribeir\u00e3o pode ganhar incremento no turismo com projeto ferrovi\u00e1rio"},"content":{"rendered":"
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Evento do SINDTUR abordou a viabilidade do turismo ferrovi\u00e1rio na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Preto<\/em><\/p>\n

Nesta sexta-feira (15), o Sindicato de Turismo, Hospitalidade, Servi\u00e7os e Mercado Imobili\u00e1rio de Ribeir\u00e3o Preto e Regi\u00e3o (SINDTUR) promoveu um encontro entre Senac, Sebrae, Sesc, Observat\u00f3rio Econ\u00f4mico e de Turismo e lideran\u00e7as regionais para discutir a viabilidade do turismo ferrovi\u00e1rio na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Preto. O evento foi marcado pela presen\u00e7a do empres\u00e1rio Adonai Aires de Arruda, fundador da Serra Verde Express.<\/p>\n

De acordo com Aguinaldo Rodrigues da Silva, presidente do SINDTUR, antes \u00e9 preciso definir o que os turistas buscam em Ribeir\u00e3o Preto e regi\u00e3o, o que a macro-regi\u00e3o pode proporcionar a essas pessoas e se elas possuem a estrutura necess\u00e1ria para oferecer os servi\u00e7os de turismo. \u201cO que o Observat\u00f3rio de Turismo, Senac, Sesc, Sebrae, Senai e SINDTUR tem que fazer \u00e9 ajudar a organizar esse turismo regional e pretendemos buscar o turismo ferrovi\u00e1rio, por isso entramos em contato com Adonai Aires de Arruda.\u201d<\/p>\n

Silva explicou que o conhecimento de Arruda ser\u00e1 fundamental para trazer o turismo ferrovi\u00e1rio para a regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Preto e, dessa forma, tornar tal vertente do turismo em uma nova refer\u00eancia regional. \u201cCom a presen\u00e7a do Adonai de Arruda, das entidades ligadas ao Observat\u00f3rio e de representantes do governo de Ribeir\u00e3o Preto, poderemos entender ainda mais sobre o turismo ferrovi\u00e1rio, para assim podermos realmente desenvolver e alavanc\u00e1-lo\u201d, completou o presidente do SINDTUR.<\/p>\n

Para o empres\u00e1rio Adonai de Arruda, o essencial do turismo \u00e9 montar uma base de pontos de interesse para os turistas. \u201cQuando voc\u00ea chega em um lugar, o que voc\u00ea quer? O que \u00e9 mais importante para voc\u00ea? Conhecer museus? Conhecer igrejas? Conhecer arquitetura? Conhecer praias? Ter contato com o verde, com a natureza? Tudo isso est\u00e1 atrelado. Por exemplo, em Curitiba o trem \u00e9 o \u00edcone, \u00e9 o principal atrativo, mas h\u00e1 toda uma estrutura\u00e7\u00e3o de atividades, monumentos e hist\u00f3rias em volta que fazem o [atrativo do] trem decolar.\u201d<\/p>\n

Arruda acrescentou que o custo para a constru\u00e7\u00e3o de vias de trem \u00e9 um fator importante a ser considerado. De acordo com o empres\u00e1rio, a constru\u00e7\u00e3o de um trecho de um quil\u00f4metro de linha de trem custa cerca de US$ 5 milh\u00f5es, aproximadamente R$ 25 milh\u00f5es. \u201cCom isso, \u00e9 importante que tenha algum trecho de linha de trem j\u00e1 existente na regi\u00e3o, pois nesse caso h\u00e1 uma possibilidade de recupera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o. Se for at\u00e9 algum trecho que j\u00e1 tenha trem de carga, j\u00e1 existe a manuten\u00e7\u00e3o da via para a carga, ent\u00e3o para tornar vi\u00e1vel para passageiros ser\u00e1 preciso aprimorar algumas quest\u00f5es.\u201d<\/p>\n

O empres\u00e1rio concluiu que, para viabilizar o turismo ferrovi\u00e1rio em Ribeir\u00e3o Preto e outras cidades da regi\u00e3o, \u00e9 fundamental que as institui\u00e7\u00f5es governamentais e de turismo conversem entre si para criar uma base tur\u00edstica bem estruturada e interconectada.<\/p>\n<\/div>\n