{"id":86631,"date":"2026-06-17T13:43:14","date_gmt":"2026-06-17T16:43:14","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/06\/17\/barracao-de-cima-os-primeiros-contornos-do-ipiranga\/"},"modified":"2026-06-17T13:43:14","modified_gmt":"2026-06-17T16:43:14","slug":"barracao-de-cima-os-primeiros-contornos-do-ipiranga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/06\/17\/barracao-de-cima-os-primeiros-contornos-do-ipiranga\/","title":{"rendered":"Barrac\u00e3o de cima: os primeiros contornos do Ipiranga"},"content":{"rendered":"
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\"\"<\/a><\/p>\n\n<\/div>\n


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S\u00f4nia Maria Girotto<\/strong>, 95 anos, nasceu, cresceu e ainda vive no Ipiranga, a dez quarteir\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o<\/strong>. Sua hist\u00f3ria e\u00a0a de sua fam\u00edlia se confundem com aquela porta de entrada dos imigrantes italianos em Ribeir\u00e3o Preto<\/strong> e com a hist\u00f3ria do pr\u00f3prio bairro que recebeu os trabalhadores estrangeiros que vinham em busca de melhores condi\u00e7\u00f5es de vida. Pela esta\u00e7\u00e3o chegavam fam\u00edlias inteiras e j\u00e1 eram direcionadas a trabalhar nas fazendas ou se estabelecer por ali mesmo.<\/p>\n

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Neta de imigrantes italianos que vieram para o Brasil trabalhar nas fazendas de caf\u00e9, S\u00f4nia conta que seus av\u00f3s, Guerino Girotto<\/strong> e Antonia Borsato Girotto<\/strong>, chegaram ao Brasil em junho de 1887 e desembarcaram na esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o em 8 de outubro do mesmo ano. Vieram com os quatro filhos em busca de uma vida melhor daquela que tinham na It\u00e1lia, onde a fome era parte do cotidiano de praticamente toda a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

\n

“Meus dois av\u00f3s paterno e materno vieram como imigrantes e vieram morar aqui […] eles vieram por causa de uma grande guerra; eles estavam passando muita fome l\u00e1 e morrendo muitos”.\u00a0<\/p>\n<\/blockquote>\n

Passaporte italiano de Guerino Girotto, av\u00f4 de S\u00f4nia (Foto: Arquivo pessoal de S\u00f4nia Girotto)
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Para chegar \u00e0 cidade, a fam\u00edlia passou dois meses e meio em um navio at\u00e9 desembarcar no porto de Santos e, de l\u00e1, fazer todo o trajeto de trem at\u00e9 Ribeir\u00e3o. J\u00e1 aqui, os Girotto passaram a trabalhar para os donos das fazendas em troca de receber um peda\u00e7o de terra onde pudessem produzir seu pr\u00f3prio alimento.\u00a0<\/p>\n

\n

\u201cEsses italianos povoaram aqui. Mas, eles tinham que trabalhar com contrato. Trabalhavam tr\u00eas dias de gra\u00e7a para o Governo [na realidade, era para os donos das terras] e dois dias no pr\u00f3prio terreno. Eles tinham que fazer ele [o terreno] produzir, porque eles n\u00e3o tinham comida, n\u00e9? A\u00ed, eles tinham que pagar os terrenos, n\u00e9? Pagar os terrenos com servi\u00e7o.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

Essas terras eram negociadas diretamente com os fazendeiros, sendo as condi\u00e7\u00f5es de trabalho e posse dos territ\u00f3rios decididas pelos propriet\u00e1rios das terras, sem muita interfer\u00eancia do governo ou da prefeitura, gerando assim acordos que lesavam os imigrantes, ocasionando em revoltas.<\/p>\n

\u00a0\u201cTudo isso j\u00e1 era negociado diretamente com o fazendeiro […] Atrav\u00e9s dessas negocia\u00e7\u00f5es e por ser negociado diretamente com o fazendeiro, \u00e0s vezes o fazendeiro tomava algumas vantagens, n\u00e3o respeitava alguns direitos trabalhistas e muitos [imigrantes] at\u00e9 fizeram greves ou sa\u00edram de Ribeir\u00e3o.\u201d, explica Thales Eduardo Sposito<\/strong>, professor de Hist\u00f3ria e arte educador no Museu Casa da Mem\u00f3ria Italiana<\/strong>.<\/p>\n

Ao lado dos Girotto, outras fam\u00edlias foram se estabelecendo ali nas imedia\u00e7\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o, trabalhando em seus pr\u00f3prios terrenos e come\u00e7ando a criar seus neg\u00f3cios. Foi assim tamb\u00e9m com os Borsato, conta dona S\u00f4nia, referindo-se \u00e0 fam\u00edlia da sua av\u00f3 paterna. Os imigrantes costumavam vir em grupos de conhecidos, parentes.<\/p>\n

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Fam\u00edlia Girotto em frente \u00e0 casa que eles constru\u00edram no Ipiranga (Foto: Arquivo pessoal de S\u00f4nia Girotto)
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O territ\u00f3rio foi gradualmente sendo ocupado por essas fam\u00edlias, em sua maioria de origem humilde<\/a>, n\u00e3o apenas italianas, mas tamb\u00e9m imigrantes asi\u00e1ticos, por fam\u00edlias ind\u00edgenas e negras que, ap\u00f3s a aboli\u00e7\u00e3o da escravatura, buscavam um lugar para se estabelecer. O principal destino em Ribeir\u00e3o Preto era o Ipiranga, tornando o Barrac\u00e3o uma esta\u00e7\u00e3o intermedi\u00e1ria entre as fam\u00edlias e a iminente expans\u00e3o do bairro. <\/p>\n

Tendo sido inaugurada em junho de 1887, o Barrac\u00e3o, uma das esta\u00e7\u00f5es da cidade, era t\u00e3o importante que chegou a dar nome ao bairro que estava sendo constru\u00eddo pelos pr\u00f3prios italianos. Era o \u201cBarrac\u00e3o de Cima\u201d, at\u00e9 que na d\u00e9cada de 1960 o radialista Ant\u00f4nio Magrini <\/strong>fez uma vota\u00e7\u00e3o com a popula\u00e7\u00e3o que decidiu alterar o nome para Ipiranga.\u00a0<\/p>\n

Trilhos e mem\u00f3rias<\/strong><\/h2>\n

Em junho de 2026, o Ipiranga comemora o legado de 139 anos, tornando-o um dos bairros mais antigos da cidade. O territ\u00f3rio se desenvolveu a partir do N\u00facleo Colonial Senador Ant\u00f4nio Prado<\/strong>, criado em 1887 e ocupava os territ\u00f3rios dos atuais Ipiranga<\/strong>, Campos El\u00edseos<\/strong>, Vila Virg\u00ednia <\/strong>e Vila Tib\u00e9rio<\/strong>.<\/p>\n

A esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o separava o Ipiranga e os Campos El\u00edseos<\/strong>, este sendo chamado na \u00e9poca Barrac\u00e3o de Baixo<\/strong>. Com o aux\u00edlio da esta\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria que constantemente trazia novos imigrantes, rapidamente se tornou um dos bairros com a maior densidade populacional da cidade.<\/p>\n

Como ponto inicial do bairro, o Barrac\u00e3o adquiriu uma import\u00e2ncia cultural e hist\u00f3rica para os moradores. Maria de Lourdes Fonzar Teodoro<\/strong>, 73 anos, funcion\u00e1ria da Escola Municipal de Ensino Fundamental Alfeu Luiz Gasparini<\/strong>, localizada ao lado da esta\u00e7\u00e3o, relata sobre as mem\u00f3rias que tem daquela \u00e9poca. Ela conta sobre a saudade que sente de ouvir barulho do trem e v\u00ea-lo passar. <\/p>\n

\n

\u201c<\/em>Passava o trem, ele apitava e os carros tinham que parar. O trem cruzava a Dom Pedro e parava o tr\u00e2nsito. Tinha os caras [respons\u00e1veis] por abrir e fechar a cancela.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n

A esta\u00e7\u00e3o se fazia presente no cotidiano de todos que viviam nos arredores. \u201cEu senti muito de tirar [os trens] porque era nossa divers\u00e3o o barulho do trem. Eu nunca mais fui l\u00e1 [depois que a esta\u00e7\u00e3o foi desativada]. Sabe quando \u2018c\u00ea\u2019 perde o interesse? Eu perdi o interesse\u201d, confessa Maria de Lourdes.\u00a0<\/p>\n

\"Imagem
Esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o desativada e em estado de abandono em maio de 2026 (Foto: \u00a0Eduardo Motta)
<\/figcaption><\/figure>\n

Em 1977, a esta\u00e7\u00e3o j\u00e1 n\u00e3o operava o transporte de passageiros, tendo passado a ser utilizada apenas para transporte de carga, mas s\u00f3 em 2011 a esta\u00e7\u00e3o foi oficialmente desativada.<\/p>\n

Hoje, o Barrac\u00e3o se encontra abandonado e a prefeitura demonstra inten\u00e7\u00e3o de restaurar o patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, como informa o secret\u00e1rio de Governo, Jean Vicente. <\/em>\u201cA nossa expectativa \u00e9 fazer uma grande restaura\u00e7\u00e3o primeiro. Ent\u00e3o, a partir do momento que tivermos posse do pr\u00e9dio, a gente come\u00e7a um projeto para captar recursos para a restaura\u00e7\u00e3o”.\u00a0<\/p>\n

O secret\u00e1rio diz que a prefeitura ainda n\u00e3o tem no\u00e7\u00e3o de quanto ser\u00e1 investido, pois ainda dever\u00e1 ser elaborado o projeto executivo. \u201c[…] Apresentar um modelo adequado, que tem tanto o Museu, porque tem um acervo muito rico ferrovi\u00e1rio, mas tamb\u00e9m \u00e9 uma \u00e1rea que pode ser explorada com restaurantes, com lanchonetes, para atrair turistas\u201d, complementa o secret\u00e1rio.<\/p>\n

Fa\u00e7a uma den\u00fancia ou sugira uma reportagem sobre Ribeir\u00e3o Preto <\/strong>e regi\u00e3o por meio do WhatsApp do acidade on Ribeir\u00e3o<\/strong>: (16) 99117-7802.<\/em><\/p>\n

Vozes da Nossa Gente<\/strong><\/h2>\n

O projeto Vozes da Nossa Gente <\/strong>\u00e9 um projeto multiplataforma acidade on Ribeir\u00e3o <\/strong>em parceria com o curso de Jornalismo da Unaerp<\/strong>.<\/p>\n

Com foco no jornalismo hiperlocal e buscando uma maior conex\u00e3o com a comunidade, o \u201cVozes da Nossa Gente\u201d<\/strong> pretende inspirar com boas hist\u00f3rias, que ser\u00e3o contadas de maneira humanizada pelos moradores de oito bairros de Ribeir\u00e3o Preto.<\/p>\n

Esta produ\u00e7\u00e3o \u00e9 dos alunos do curso de Jornalismo da Unaerp Eduardo Motta<\/strong>, Izabella Cavalcante <\/strong>e Mirella Archangelo<\/strong>, sob supervis\u00e3o dos professores Gil Santiago<\/strong>, Guilherme Nali<\/strong> e Elivanete Zuppolini Barbi<\/strong>.<\/p>\n

Uma iniciativa do acidade on <\/strong>em parceria com os alunos da 3a etapa de Jornalismo da Unaerp<\/strong>.<\/p>\n

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O post Barrac\u00e3o de cima: os primeiros contornos do Ipiranga apareceu primeiro em ACidade ON Ribeir\u00e3o Preto.<\/p>\n

S\u00f4nia Maria Girotto, 95 anos, nasceu, cresceu e ainda vive no Ipiranga, a dez quarteir\u00f5es da esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o. Sua hist\u00f3ria e\u00a0a de sua fam\u00edlia se…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86632,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"","jetpack_seo_html_title":"","jetpack_seo_noindex":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[11],"tags":[7084,4323,7085,1136,2820],"class_list":["post-86631","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-de-ribeirao-preto-sp-e-regiao-ismael-colosi","tag-barracao","tag-cima","tag-contornos","tag-ipiranga","tag-primeiros"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/noticiasribeiraopreto.com.br\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/ipiranga_2026-06-17_14-42-12.webp.webp?fit=1200%2C675&ssl=1","jetpack-related-posts":[{"id":66172,"url":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2025\/03\/28\/ministerio-estuda-proposta-para-revitalizacao-de-estacao-historica-de-ribeirao-preto\/","url_meta":{"origin":86631,"position":0},"title":"Minist\u00e9rio estuda proposta para revitaliza\u00e7\u00e3o de esta\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica de Ribeir\u00e3o Preto","author":"noticiasribeiraopreto.com.br","date":"28 de March de 2025","format":false,"excerpt":"Representantes do Minist\u00e9rio dos Transportes e da Secretaria do Patrim\u00f4nio da Uni\u00e3o fizeram uma vistoria na hist\u00f3rica esta\u00e7\u00e3o Barrac\u00e3o, no bairro Ipiranga, zona Norte de Ribeir\u00e3o Preto. 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