{"id":88472,"date":"2026-07-20T14:02:01","date_gmt":"2026-07-20T17:02:01","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/07\/20\/carro-voador-da-embraer-recebe-pedido-para-30-aeronaves-e-avanca-na-certificacao\/"},"modified":"2026-07-20T14:02:01","modified_gmt":"2026-07-20T17:02:01","slug":"carro-voador-da-embraer-recebe-pedido-para-30-aeronaves-e-avanca-na-certificacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasribeiraopreto.com.br\/index.php\/2026\/07\/20\/carro-voador-da-embraer-recebe-pedido-para-30-aeronaves-e-avanca-na-certificacao\/","title":{"rendered":"Carro voador da Embraer recebe pedido para 30 aeronaves e avan\u00e7a na certifica\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
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A Eve Air Mobility (Eve)<\/strong>, subsidi\u00e1ria da Embraer <\/a><\/strong>respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do carro voador<\/strong>, assinou uma carta de inten\u00e7\u00f5es com a empresa Moov <\/strong>para a poss\u00edvel compra de at\u00e9 30 aeronaves el\u00e9tricas de pouso e decolagem vertical (eVTOLs)<\/strong>.<\/p>\n

A parceria prev\u00ea estudos para uso dos ve\u00edculos em opera\u00e7\u00f5es de turismo e mobilidade regional <\/strong>em Cabo Verde e na Europa<\/strong>.<\/p>\n

A proposta inclui aplica\u00e7\u00f5es como voos panor\u00e2micos, transporte de passageiros entre aeroportos, portos e resorts, al\u00e9m da conex\u00e3o entre ilhas do arquip\u00e9lago africano, como S\u00e3o Vicente, Santo Ant\u00e3o, Sal, Praia e Boa Vista.<\/p>\n

As empresas tamb\u00e9m avaliam o uso da tecnologia em transporte m\u00e9dico<\/strong> e inspe\u00e7\u00e3o de infraestrutura<\/strong>.<\/p>\n

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Prot\u00f3tipo do carro voador \u00e9 desenvolvido pela Embraer – Foto: divulga\u00e7\u00e3o\/Embraer.<\/figcaption><\/figure>\n
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Prot\u00f3tipo do carro voador \u00e9 desenvolvido pela Embraer – Foto: divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n

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Carro voador da Embraer avan\u00e7a em certifica\u00e7\u00e3o pela Anac<\/strong><\/h2>\n

Al\u00e9m do acordo comercial, a Eve <\/strong>tamb\u00e9m avan\u00e7a no processo de certifica\u00e7\u00e3o do carro voador, ap\u00f3s a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac)<\/a><\/strong> abrir uma consulta p\u00fablica para definir os crit\u00e9rios t\u00e9cnicos de ru\u00eddo do Eve 100.<\/p>\n

A proposta estabelece que a aeronave emita aproximadamente 15 decib\u00e9is a cerca de 150 metros do solo em condi\u00e7\u00f5es ideais de opera\u00e7\u00e3o, n\u00edvel semelhante ao de um sussurro<\/mark>. \u201cA publica\u00e7\u00e3o da ANAC da proposta dos crit\u00e9rios de ru\u00eddo \u00e9 um marco importante no desenvolvimento e na certifica\u00e7\u00e3o do Eve 100\u201d, disse Johann Bordais, CEO da Eve.<\/p>\n

Apesar de ainda em desenvolvimento o equipamento come\u00e7a a chamar aten\u00e7\u00e3o de investidores, inclusive pelo apelo ambiental com a possibilidade de transporte com matriz energ\u00e9tica el\u00e9trica.<\/p>\n

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\u201cValorizamos a lideran\u00e7a da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente. Essa iniciativa apoia a introdu\u00e7\u00e3o segura e respons\u00e1vel das opera\u00e7\u00f5es de eVTOL para a mobilidade urbana, ao mesmo tempo em que promove o alinhamento regulat\u00f3rio internacional\u201d, refor\u00e7ou Johann Bordais.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Prot\u00f3tipo do carro voador \u00e9 desenvolvido pela Embraer – Foto: divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n
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Prot\u00f3tipo do carro voador \u00e9 desenvolvido pela Embraer – Foto: divulga\u00e7\u00e3o.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n

Prot\u00f3tipo concluiu testes no interior de SP<\/strong><\/h2>\n

Antes dos avan\u00e7os comerciais e regulat\u00f3rios, a Eve j\u00e1 havia realizado uma etapa importante de testes com o prot\u00f3tipo de engenharia do eVTOL. Em maio, a empresa anunciou a conclus\u00e3o dos ensaios de voo pairado (hover flight) e de baixa velocidade \u2013 veja v\u00eddeo abaixo.<\/p>\n

Ao todo, foram 59 voos bem-sucedidos<\/strong>, com um acumulado de 2 horas, 27 minutos e 33 segundos de voo.<\/strong> Segundo a companhia, os resultados ajudaram a validar os modelos de controle, cargas estruturais e sistemas de aeropropuls\u00e3o.<\/p>\n

Com essa fase conclu\u00edda, a Eve informou que passou a reunir dados para avan\u00e7ar aos testes de transi\u00e7\u00e3o de voo, etapa em que a aeronave passa do voo vertical para o deslocamento convencional.<\/p>\n

O ve\u00edculo est\u00e1 sendo desenvolvido no interior de S\u00e3o Paulo<\/strong> e integra o projeto da Eve para criar uma nova modalidade de transporte el\u00e9trico.<\/p>\n

*Com informa\u00e7\u00f5es de Guilherme Jeronymo, da Ag\u00eancia Brasil, e Wilian Miron, da Ag\u00eancia Estado<\/em><\/p>\n

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Um post compartilhado por acidade on Ribeir\u00e3o (@acidadeonribeirao)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n

Fa\u00e7a uma den\u00fancia ou sugira uma reportagem sobre Ribeir\u00e3o Preto <\/strong>e regi\u00e3o por meio do WhatsApp do acidade on Ribeir\u00e3o<\/strong>: (16) 99117-7802.<\/em><\/p>\n


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